Mobilité

Voiture électrique en Flandre : fin de l’exonération fiscale

Les personnes qui achètent une voiture électrique en Flandre en 2026 devront, pour la première fois, payer une taxe de mise en circulation ainsi qu'une taxe annuelle de circulation. L'exonération totale dont bénéficiaient les véhicules électriques depuis plusieurs années a été définitivement supprimée.

Voiture électrique en Flandre : fin de l’exonération fiscale

À partir du 1ᵉʳ janvier 2026, l'exonération totale de la taxe de mise en circulation (TMC) pour les véhicules électriques en Flandre est définitivement supprimée. Les nouveaux acheteurs de véhicules électriques devront désormais s'acquitter d'une taxe forfaitaire d'environ €61,50 lors de l'immatriculation, ainsi que d'une taxe annuelle de circulation calculée en fonction de la puissance fiscale du véhicule.

Le gouvernement flamand justifie cette décision en estimant que les voitures électriques sont désormais suffisamment répandues et ne nécessitent plus de traitement fiscal particulier. Les recettes supplémentaires doivent également contribuer à réduire le déficit budgétaire de la Région flamande.

Pour les voitures de société, les changements sont plus limités : les avantages fiscaux applicables aux véhicules électriques d'entreprise restent, dans une large mesure, maintenus au niveau fédéral jusqu'en 2027. Les particuliers qui envisagent d'acheter un véhicule électrique ont donc intérêt à recalculer le coût total de leur achat en tenant compte des nouvelles taxes.

La Flandre continue toutefois d'accorder une prime pour l'installation d'infrastructures de recharge ainsi que des aides destinées aux bornes de recharge à domicile, ce qui peut compenser en partie le coût d'acquisition plus élevé.